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苹果何妨好事做到底

发布时间:2020-02-10 19:39:26 阅读: 来源:防水岩棉板厂家

“毒苹果”事件还没消停,又冒出个“差价门”,苹果公司的中国业务最近可谓麻烦不断。

所谓“差价门”,是指苹果上周发布iPad2以后,大幅降低了iPad的售价,同时对外宣称向降价前两周内购买iPad的用户退还差价。消息报道后,消费者纷纷到苹果授权经销店找补差价,但却被告知,只有苹果直营店才能退差价,而授权经销店不在苹果“退差价”执行范围内。外界指责,苹果在消费者中执行双重标准。

浏览苹果官网可知,退补差价是苹果公司已有全球销售政策和定价政策的一部分。在“AppleStore零售店购买政策”的“定价”一栏中有明示:“购买任何Apple品牌产品之日起的十四个日历日内,Apple降低您所购产品的价格,则您可以要求退还差价”。按照已有政策,苹果有义务为消费者退补差价,但条件是须在“AppleStore零售店”购买,这就是所谓“差价门”的原始出处。

尽管从法律角度讲,苹果有权力拒绝那些在非“AppleStore零售店”购买ipad顾客的退差价要求,但在实际操作中,仍应三思。毕竟,不论消费者从哪家店铺购买苹果产品,只要出自正规渠道,他们都是苹果的客户,对他们进行区别对待的话,虽然合法合理,却未必合情。在苹果之前,很少有中国企业会因新产品上市、旧产品贬值而给予消费者补偿,苹果可谓是在做好事。既然是在做好事,为什么不将之做到底,把补偿给到位?事实上,按销量估算,苹果就算给所有两周售出的ipad行货都退差价,总额也不过几千万元,这些钱与苹果在“差价门”中收获的误解及付出的商誉相比,孰轻孰重?

苹果在差价门中犯了“合法却不合情”的错误,既不合人情,也不合国情。所谓“不患寡而患不均”,苹果在“做好事”的时候不能尽力做到一视同仁,也难怪会招来消费者嘘声一片。而提到国情,我想到的是近年来常被媒体关注的汽车召回事件。2010年被称作“汽车召回年”,世界各大汽车商在美国共计召回汽车近2000万辆,可在中国,所召回的汽车却仅占年新车销量的6.5%。两相比较,国外汽车厂商对中国市场消费者的集体歧视一目了然,但中国消费者似乎没怎么抱怨。看看“不召回”汽车的厂商也没被怎么样,再看看由于“退差价”而卷入舆论风波的自己,苹果是否会想:如果在中国也采取与汽车厂商一样的政策,大概就不会出现什么“差价门”了吧。

中国消费者不抱怨汽车厂商,主要是他们抱怨的底气不足:当前的中国法律并不足以迫使厂商们大力度召回问题车,而这些汽车厂商又比较谙熟中国国情,没傻到像苹果那样费力不讨好地在中国搞什么全球一致的销售政策。

当然,不能把“差价门”、“不召回”之类现象归咎于中国消费者,在哪里消费者都是上帝,跨国公司们不可能不明白这一点,但为什么有时候美国的消费者比中国的消费者“更上帝”呢?这实在值得深思。

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